Глобальная тарифная политика Дональда Трампа в торговой войне демонстрирует первоначальные экономические успехи для Соединенных Штатов вплоть до 2025 года. Хотя сопротивление торговых партнеров в целом не оправдало ожиданий, правительство США получает значительные доходы за счет пошлин на импорт из крупнейших экономик. От тарифного конфликта страдают такие компании, как Boeing, Apple и Tesla, а также европейские корпорации, такие как Volkswagen, Siemens, BASF, BMW и Adidas. Несмотря на эти доходы, долгосрочные последствия для экономики США представляют значительные риски.

Торговая война Трампа: огромные доходы от пошлин на международный импорт

С начала мировой торговой войны 2 апреля 2025 года правительство США применяет масштабные карательные пошлины против таких стран, как Китай, ЕС, Великобритания и Япония. Эти пошлины, как правило, достигают 10–15 процентов практически на все экспортные товары из этих регионов. Хотя ставки пошлин ниже первоначально заявленных, эта стратегия приводит к значительному росту пошлин. Только в 2025 году Министерство финансов США ожидает, что доходы от этих пошлин превысят 500 миллиардов долларов. По данным Федерального бюджетного управления США (CBO), в течение следующих десяти лет доходы могут достичь 4 триллионов долларов. Советник по торговой политике Питер Наварро оценивает их даже в 6 триллионов долларов за этот период. Эти доходы пополнят федеральную казну и теоретически компенсируют налоговые льготы, введенные Трампом во время его президентства.

Страна/регион

Размер пошлин (в %)	Доля пошлин в импорте	Крупные компании-участники	Китай
до 25% (некоторые снижены до 15%)	38% от ежемесячного объема импорта	Huawei, ZTE, Apple	ЕС
10-15%	примерно 10%	Volkswagen, Siemens, BASF, BMW, Adidas	США (внутренняя экономика)
—	—	Boeing, Tesla, Apple	Финансовое влияние на федеральный бюджет США

Эти дополнительные средства приведут к заметному притоку денежных средств в бюджет США. Министр финансов Скотт Бессент описывает доходы от пошлин как значительный вклад в сокращение бюджетного дефицита, который в настоящее время составляет около 2 триллионов долларов. Хотя ожидаемых доходов недостаточно для погашения общей задолженности в размере около 20 триллионов долларов, они, безусловно, могут компенсировать часть финансового бремени.

Экономические риски и бремя пошлин

Хотя политика Трампа генерирует краткосрочные доходы, становится всё более очевидным, что издержки перекладываются на бизнес и потребителей. Импортные цены растут и оказывают инфляционный эффект, особенно на продукцию международных компаний, таких как Apple и Tesla, чьё производство часто зависит от комплектующих из Китая и других пострадавших регионов. Дальнейшие последствия уже можно оценить по инфляции в США, которая немного выросла в августе 2025 года.

Институт международной экономики Петерсона (PIIE) предупреждает, что полное влияние высоких пошлин на экономику США проявится с опозданием, поскольку компании по-прежнему могут использовать свои товарно-материальные запасы по прежним ценам. Этот отстающий эффект затрат может замедлить экономический рост в долгосрочной перспективе и даже спровоцировать рецессию. Такие автомобильные компании, как BMW и Volkswagen, также напрямую ощущают последствия повышения пошлин на импортные комплектующие.

Политическая неопределенность и правовые проблемы

Дополнительный риск возникает из-за недавних судебных решений: в конце августа апелляционный суд США признал многие из введенных Трампом пошлин незаконными, основываясь на сомнительных обоснованиях чрезвычайного положения. Трамп пытается отменить это решение в Верховном суде. Невыполнение этого требования может привести к потере значительных доходов от пошлин и возврату ранее взимаемых пошлин, что может привести к серьезным сбоям на фондовом рынке.

Такое развитие событий усиливает экономическую неопределенность и может усугубить риск долгового кризиса. Несмотря на растущее долговое бремя, рейтинговые агентства, такие как S&P, пока не понизили рейтинг США из-за дополнительных доходов от пошлин. Однако потеря этих доходов может существенно повлиять на кредитоспособность страны.

Глобальная реакция и влияние на компании, связанные с международными отношениями

Торговые конфликты также затрагивают транснациональные компании. Такие китайские компании, как Huawei и ZTE, сталкиваются с ограничением своих экспортных возможностей. Аналогичным образом, такие компании, как BASF и Siemens в Германии, должны ожидать неопределенности в цепочках поставок и роста издержек. Однако в США авиационная промышленность, особенно Boeing, отчасти выигрывает от протекционизма, который укрепляет внутреннее производство.

В Европе политические деятели критикуют торговую стратегию Трампа, например, президент Европейского центрального банка Кристин Лагард, которая деликатно указывает на риски для мировой экономики. Дополнительную информацию о возможных санкциях против других стран, таких как Москва, можно найти по

этой ссылке . Критический анализ экономической стратегии Трампа также можно найти вэтой статье . Источник:www.n-tv.de